각설! 본론 갑니다.
알피엠은 레볼루션 퍼 미닛 이라고 하여 회전수를 1분으로 나눈 겁니다.
영어로는 rpm 이라고 하구요. 뭐 r/m으로 표기해도 되기는 할겁니다.
그 퍼가 / 요거 맞습니다. 간단하죠? 회전수 나누기 걸린 시간(분)!
1분동안 회전한 수! 다른 말로 분당 회전수!
간단하죠? 응용들어 갑니다.
10분에 100회전을 했다면? 분당 회전수는? 뭐 1분에 10번이니까
10rpm이라고 하면 간단하죠?
그럼 10초에 100회전 했다면? 요거요거 어려워요? 어렵다는 생각을 버리면 쉬워집니다.
10초에 100번이면 20초에 200번 1분은 60초니까! 60초에 600번!
그럼 600rpm 간단하죠? 그런데!!!!!!!!!
그 상황에 난 10초 동안 100번 돌고 더는 안돌았다. 그러니 1분에 600번이라 인정 할수 없다라고
주장하는 분도 계시겠죠?
그런데 이 알피엠도 단위 입니다. 10초에 100번만 돌고 멈추어도 1분을 기준하여 계산하기 때문에
1분 기준하여 600을 인정 하구요. 단지 '600rpm으로 10초간 돌았다' 라고 표현하면 됩니다.
쉽죠? 이거 시험문제 나와요. 이 단순한 문제가 나옵니다.
문제 1) 내차가 1200rpm으로 엔진을 구동하고 있을때 이 엔진이 1초 동안 회전한 횟수는?
1. 10rpm 2. 20 rpm 3. 10 4. 20
이제 뭔가 보이시죠? 보기의 단위를 잘 보셔야 합니다.
잘 계산해 놓고 2번! 그래 버리면 안됩니다. 문제에서 횟수를 물었죠? 횟수의 단위가
rpm이던가요? 아니죠! 1분간 회전한 횟수가 알피엠이고 이 문제는 그냥 횟수만 물었습니다.
요런 함정 주의해야 겠죠? 이 쉬운 문제를 놓치긴 아까우니까.
이거 잘 알아 두어야 합니다.
여기서 토크 마력 지시마력 기타 등등 엔진의 출력에 관한 모든게 나옵니다.
오늘은 좀 짧죠?
제가 부가세 신고하는라 뇌에 부하가 심해서 짧게 갑니다.
참! 이거 잘 알아 두세요.
75 X 60의 비밀이 여기에 있습니다.
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