[스크랩] 대포차가 되는 과정......

현재 법이 바뀌어 대포차가 단속이 된다 해도

아직 가능한 대포차의 존재를 아는데 까지 정리해 봅니다.

 

1. 개인 판매의 경우

 뭐 차주가 일부러 대포로 날리는 경우 입니다.

 파산등의 이유로 동산에 차압이 들어 오기전에 미리미리 날리는 거죠.

 벌금이 나오건 할부가 밀리건 어차피 파산하여 회복이 불가한 상태에서

 현찰을 챙기기 위한 수단인데요. 이 정도면 거의 인생 포기한 수준이죠.

 

2. 차주가 담보로 제공한 경우

 대부분 도박판이죠. 차를 이용한 대출인데요.

 일단 계약서, 인감, 양도증서등을 쓰면 끝입니다.

 이런차를 대포로 끌고 다니다가 걸리면 벌금 조금내고 끝이죠.

 차주는 절대 차를 찾을수 없습니다. 행여 도난 신고라도 해서

 운전자가 구속이라도 되면 역으로 고소가 들어 와서

 차주가 구속이 되는 경우도 있습니다.

 

3. 어설픈 경우

 이게 가장 중요하죠.

 차 안에 등록증 놓아두지 말라는 이유가 여기 있습니다.

 누군가 차를 가져다가 팔아 버리는 겁니다.

 등록증과 신분증 사본만 있으면 중고로 처분이 가능하죠.

 매매상사에서 매입을 해줍니다.

 차를 빌려주었는데 팔아버린 경우와

 차를 훔쳐다가 팔아 버린 경우가 있겠지요.

 (물론 아는 사람이 열쇠등을 훔쳐서 가져가는 경우요.)

 도난으로 신고를 해야 하는데 차를 가져간 인간이 훔친게 아니라

 팔아달라고 부탁을 받아서 그렇게 한거라 우기면

 이게 답이 안나옵니다. 영영......

 소송을 위한 조사가 진행되는 와중에도 차는 계속 대포로 돌아 다닙니다.

 아니면 차를 가져오려 한다면 그 중고상사에서 차를 내돈내고 사와야 합니다.

 도난 사실이 확인되면 장물이지만 도난인지 판단하는 동안에는

 사유재산이라 함부로 못합니다.

 

4. 개인 판매의 경우

 이게 가장 확률이 적죠.

 사가는 인간이 그것을 대포로 날린다 해도 대포차의 시세는

 원래 시세의 70% 이하라서 절대 그럴 이유가 없습니다만

(예를 들면 나한테 100만원에 사서 70만원에 파는 바보는 없겠죠?)

시세가 낮아질대로 낮아진 오래된 차들을

 보험이나 세금, 벌금등을 안내는 목적으로 매입하는 경우는 있습니다.

 차가 오래되어 그냥 중고시세나 대포시세나 비슷하다고 한다면

 그걸 가져다가 등록을 안하고 세금도 안내고 벌금걱정도 안하고

 막 타고다니는 목적으로 가져가는 거죠.

 그러다가 고장나거나 사고나면 버리고 가는 거죠.

 

5. 대포차들의 유지 포인트

 대포차 업자들이 항상 강조하는게 있습니다.

 첫째로 서류들을 잘 챙기라는 거죠. 만약 도난으로 신고할 경우 그 서류들이

           구속을 막아주고 엳으로 고소할수있는 근거가 됩니다.

둘째로 그 서류가 차안에 있으면 안됩니다.

          누군가 차를 훔쳐가면 도난신고를 못하게 되죠.

          그런데 서류마저 차안에 있다면 그 차를 훔쳐간 인간이

          그냥 대포로 이용하면 그만이거든요.

   

 그래서 대포차를 팔고 좀 있다가 다시 훔쳐오고 다시 몰래 팔고 또 훔쳐오고

 뭐 그런식으로 장사하는 인간도 있다고 합니다.

 물론 훔쳐온 경우 다른 대포 업자가 팔아주는거죠.

 

현재 내차가 대포로 돌아 다닌다면......

글쎄요.

제가 그렇게 되었다면

일단 사람을 써서 차의 위치를 확인 합니다.

그리고 등록 사업소 가서 등록증을 재 발부 받죠.

그리고 보험에 가입을 합니다.

그런 다음 차가 있는 곳에 가서 보험 서비스를 불러서 차를 견인해 옵니다.

운전자는 절대 도난 신고 못하죠.

단지 차를 넘길때 써준 서류를 운전자가 가지고 있다면

그 역시 등록 사업소 가서 등록을 하고

도난 신고를 하면 뭐......그때는 차주가 차량 절도범이 되는 거죠.

 

오늘 이야기의 포인트!

1. 차안에 신분증이나 등록증 놓아두지 말것.

2. 아는 사람이라도 절대 차는 빌려주지 말것.

3. 꼭 세개이어야 한다는 고정 관념은 버릴것.

 

 

 

 

 

출처 : 자동차

글쓴이 : 낡은자동차 원글보기

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